Аппарат интересен в первую очередь тем, что разработан специально для подростков. Подрастающим райдерам не придется подкладывать подушки на сиденья, чтобы дотянуться до руля и педалей. Эргономика машины рассчитана специально для них. Все это исключительно положительным образом должно сказываться и на безопасности, ведь размер сидений, расположение точек крепления ремней безопасности также соответствуют невысокому росту райдеров.
Машинка оснащена четырехтактным двигателем воздушного охлаждения сагрегатированным с вариатором. Рабочий объем двигателя — 170 см³, мощность — 12 л.с. Для машины, чья сухая масса составляет 245 кг, — показатель весьма скромный, однако учитывая детскую направленность машины — безопаснее будет. Помимо этого, UTV оснащен функцией «родительский контроль», которая позволяет регулировать максимальную мощность и скорость аппарата. На машинку установлена гидравлическая тормозная система, а вот привод — только задний.
Из «комфортных» опций на машине уже с завода установлено ветровое стекло, пластиковая крыша, защитные боковые сетки, полный комплект дорожной светотехники (ближний-дальний свет, поворотники, аварийная сигнализация, звуковой сигнал). В целом же кокпит машины полностью соответствует современным представлениям о «настоящем» UTV.
Стоимость квадроцикла в России составляет 190 000 рублей.
