Наверх .
Квадро клуб
18+
Главная
Новости, события
Обзоры, тест-драйвы
Квадроциклы
Снегоходы
Экипировка и аксессуары
Ремонт и сервис
Форум

Войти через соц. сети:


или авторизоваться:


Главная / Новости, события / Honda TRX + CRF = CRQF!
24 Ноября 2014

Honda TRX + CRF = CRQF!

Окончательно отчаявшись дождаться от компании Honda нового TRX450R, инженер и дизайнер Гербен Вругинк решил создать гоночный квадроцикл мечты. В чем, надо сказать, немало преуспел! Результатом работы Гербена стал уникальный ATV, построенный на базе стальной хромомолибденовой рамы собственной конструкции и оснащенный «разогнанным» мотором от кроссового мотоцикла Honda CRF450R 2015 модельного года.

Разумеется, датский инженер начал работу над квадроциклом не с чистого листа: к началу проекта CRQF у Гербена уже был опыт проектирования гоночных мотовездеходов. Так, например, господин Вругинк имел честь готовить несколько багги и ATV для самого сложного ралли на Земле – для «Дакара»! Отсюда и нужные знакомые среди профессиональных райдеров, которые помогали Гербену доводить CRQF до ума.

В конструкции гибридного аппарата использованы части и детали самых разных марок: от «родных» компонентов Honda CRF450R и TRX450R до тюнинговых элементов Goldspeed, Roll Design, Dominator, Renthal… Проект CRQF – это полноценная гоночная машина, которая в первый же дебют превзошла все ожидания создателей и райдера: в последней гонке одного из этапов датского чемпионата Open Dutch Championship гибридный квадроцикл под управлением Джо Мэйсона сорвал holeshot и лидировал от начала и до конца гонки!

Двигатель

2015 Honda CRF450R, 449,7 см3, 1-цилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, OHC, жидкостное охлаждение, впрыск топлива, запуск кик-стартером

Трансмиссия

5-ступенчатая

Рама

CRQF, стальная, из хромомолибденовых труб

Маятник

CRQF, стальной, из хромомолибденовых труб

Подножки

CRQF

Подрамник

алюминиевый, от Honda CRF450R

Руль

Renthal Fatbar

Боковой пластик

от Honda CRF450R

Рулевое управление

Roll Design

Шаровые

All Balls Racing

Хабы

от Honda TRX450R

Передняя подвеска

двойные А-образные рычаги системы CRQF (амортизаторы в стоимость машины не входят! в качестве опции устанавливаются компоненты марки Reiger)

Задняя подвеска

маятниковая, рычажная, амортизатор Kayaba

Задняя ось

Dominator II

Рулевой демпфер

Reiger

Передние тормоза

от Honda TRX450R

Задний тормоз

от Honda CRF450R

Передние колесные диски / покрышки

Goldspeed 10” / Goldspeed 23x6x10

Задние колесные диски / покрышки

Goldspeed 9” / Goldspeed 22x8x9

Колесная база

1330 мм

Дорожный просвет

265 мм

Высота по сиденью

820 мм

Ширина

1230 мм

Сухая масса

158 кг

Объем топливного бака

6,3 л

 

Фотогалерея


← Предыдущая новость

24 Ноября 2014

Бросок «Гепарда»

Следующая новость →

25 Ноября 2014

Polaris купил производителя аксессуаров для мотовездеходов

Написать комментарий


© 2012 — 2024 Quadro-Club.ru Контакты: adv@quadro-club.top
Правила портала